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備注
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 41 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2960 | 5420 | 5420 | 40 | 6/3 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 35 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 38 | 5/1 | YML | |||||
Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 40 | 6/3 | YML | |||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shantou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3005 | 5310 | 5510 | 40 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 38 | 5/1 | YML |
太古輪船(SWIRE)將在未來兩年內(nèi)建造8艘支線集裝箱船,這些新船正由黃埔文沖建造,將于2019年至2020年陸續(xù)交付。
繼先前油輪塞爆美國(guó)墨西哥灣之后,全球原油過剩的情況仍沒有顯著改善,現(xiàn)在世界最繁忙的海港鹿特丹也擠滿了油輪,《華爾街日?qǐng)?bào)》直言,目前約有40 至50 艘油輪因遲遲找不到買主,加上鹿特丹港的儲(chǔ)油槽幾乎全滿,使油輪不得不停泊在鹿特丹港。這種情景是2009年金融危機(jī)以來首見。
據(jù)有關(guān)獲悉,日本ONE(NYK,MOL,KLINE)發(fā)布消息稱,為了應(yīng)對(duì)2020年限硫令,公司將自2019年1月1日起,實(shí)施新的燃油附加費(fèi)((ONE Bunker Surcharge,OBS)。