20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4825 | 7020 | 7020 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINES | 4680 | 6760 | 6760 | 31 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4800 | 6960 | 6960 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4325 | 6320 | 6320 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4910 | 7100 | 7100 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4910 | 7100 | 7100 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINES | 4060 | 5820 | 5820 | 40 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4225 | 6120 | 6120 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4200 | 6060 | 6060 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 3627 | 6324 | 6324 | 40 | 2,6/2,6 | ONE |
據(jù)有關(guān)獲悉,不久前成為達(dá)飛輪船一部分的Containerships近日宣布,第三艘和第四艘LNG動(dòng)力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號(hào)和“M/S Containerships Balt”號(hào)在黃埔文沖船廠舉行命名儀式。
據(jù)Alphliner最新公布的數(shù)據(jù),截止6月18日,全球班輪公司運(yùn)力排名前三依然是馬士基航運(yùn)(MSK)/ 415.3783萬TEU、地中海航運(yùn)(MSC)/ 338.0592萬TEU,以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)/ 288.9742萬TEU,這三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)份額的45.2%。