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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國家和地區(qū)的58個(gè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 180 | 360 | 360 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
BEIJIAO到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
據(jù)有關(guān)獲悉，不久前成為達(dá)飛輪船一部分的Containerships近日宣布，第三艘和第四艘LNG動(dòng)力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號(hào)和“M/S Containerships Balt”號(hào)在黃埔文沖船廠舉行命名儀式。
上周五（2017年4月28日）政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，由于出口穩(wěn)步增長，韓國海運(yùn)貨物在2017年首三個(gè)月略有上漲。根據(jù)海洋和漁業(yè)部的數(shù)據(jù)，該國海港處理的貨物在一月至三月期間達(dá)到38992萬噸，高于去年同期的37564萬噸。
據(jù)海豐國際（SITC）在港交所公告稱，2021年上半年收入約為13.34億美元，同比增長79.59%。公司股東應(yīng)占利潤4.85億美元，同比增長309.4%。
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