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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
RONGQI到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Huangpu到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
NANSHA到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3515 | 5930 | 5930 | 48 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Gaosha到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Humen到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Shantou到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3565 | 6030 | 6030 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
SANSHAN到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Xiaolan到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3540 | 5980 | 5980 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Yantian到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 3310 | 5620 | 5620 | 40 | 5/7 | OOCL | ||||||
據(jù)報(bào)導(dǎo)，香港曾是全球貨柜處理量最多港口，但近年已退居第五位。恒生管理學(xué)院一項(xiàng)最新研究更警告，國家正研究逐步開放沿海運(yùn)輸權(quán)，對(duì)香港貨柜運(yùn)輸業(yè)將帶來沉重打擊，估計(jì)最嚴(yán)峻將損失珠三角地區(qū)以外所有的轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量;以去年的吞吐量計(jì)算，損失可高達(dá)二百四十萬箱，即減少一成四，足令本港港口排名被擠出十大之列，并喪失樞紐港地位。學(xué)者建議本港物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型，增加處理進(jìn)口貨物的平臺(tái)。
各大貨代已展開激烈的競(jìng)價(jià)戰(zhàn)，以確保運(yùn)往北歐的設(shè)備和艙位。據(jù)報(bào)道，有幾家航運(yùn)公司已經(jīng)開始了第一輪和第二輪招標(biāo)，出價(jià)最高的投標(biāo)者才能獲得本月貨物的裝載運(yùn)輸確保權(quán)。
5月21日，根據(jù)數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)（DCSA）的數(shù)據(jù)，如果所有提單（B/Ls）中有一半是以數(shù)字化方式處理的，集裝箱運(yùn)輸業(yè)每年或可節(jié)省高達(dá)40億美元。
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