20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 4299 | 6598 | 6598 | 7798 | 44 | 3/5 | EMC | ||||
BEIJIAO到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4035 | 5930 | 5930 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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ASHDOD | 3805 | 5610 | 5610 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Jiujiang到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4410 | 6320 | 6320 | 48 | 1,3,5/2 | OOCL | |||||
Gaosha到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4410 | 6320 | 6320 | 47 | 1,3,5/2 | OOCL | |||||
Shekou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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PIRAEUS | 4260 | 6120 | 6120 | 40 | 1/2 | OOCL | |||||
Gaosha到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3950 | 5870 | 5870 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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PIRAEUS | 3759 | 6418 | 6418 | 62 | 2/4 | HMM | |||||
Shekou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ISTANBUL | 3835 | 5370 | 5370 | 32 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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PIRAEUS | 4260 | 6120 | 6120 | 45 | 1/2 | OOCL |
盡管不斷出現(xiàn)新的競爭者加入,但香港航空業(yè)六十年來一直被國泰航空公司(下稱國泰)牢牢掌控市場全局,諸多試圖挑戰(zhàn)“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長河,或是最終歸于其下。 但目前情況已經(jīng)開始出現(xiàn)變化,剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱港航)宣布了宏大的新一輪航線拓展計劃,其目標(biāo)直指目前國泰最為核心的歐美市場
過去一年里,地中海航運(yùn)(MSC)通過收購二手船,而獲得了約1.5個太平船務(wù)(PIL)的運(yùn)力。