20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 650.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SHEKOU | 2560 | 3500 | 3500 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Trieste整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 2810 | 3620 | 3620 | 38 | 2/4 | OOCL | |||||
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SHEKOU | 2475 | 3420 | 3420 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
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SHEKOU | 2625 | 3714 | 3714 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Trieste整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 2460 | 3420 | 3420 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
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SHEKOU | 2675 | 3620 | 3620 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
Jiujiang到Trieste整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 2860 | 3695 | 3695 | 38 | 2/4 | OOCL | |||||
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SHEKOU | 2600 | 3660 | 3660 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
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DAMIETTA | 2128 | 3466 | 3466 | 61 | 6/2 | ONE | |||||
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SINGAPORE | 3760 | 5420 | 5420 | 30 | 1/2 | MSC |
中遠(yuǎn)海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
經(jīng)過多年的謠言,并在幾個潛在的投資者進(jìn)行談判,最后以臺達(dá)電子集團在containerline巨頭MSC發(fā)現(xiàn)它的里雅斯特海運碼頭合適的合作伙伴。
據(jù)西班牙媒體稱,中國遠(yuǎn)洋運輸(集團)總公司立志超越馬士基(MAERSK)成為世界上最大的航運企業(yè)已經(jīng)不是秘密,在海運行業(yè)受長期經(jīng)濟危機影響而求助于并購模式的背景下,中國海運(集團)總公司和中遠(yuǎn)的合并重組(合并后稱為中遠(yuǎn)海運,COSCO SHIPPING)不僅僅是解決生存問題,更提高了該集團在海運管理方面的效率。