20GP
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備注
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiujiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 410 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 360 | 425 | 425 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 535 | 600 | 600 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
隨著伊朗重返國(guó)際社會(huì),釜山港與伊朗之間的海上運(yùn)輸時(shí)隔4年半得以重啟,而港口吞吐量呈現(xiàn)迅猛增加的趨勢(shì)。
德翔海運(yùn)(TSL)宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國(guó)TRX航線(xiàn),成為公司進(jìn)出泰國(guó)的第八條航線(xiàn)。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出,中泰之間往來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品特別多,公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱(20呎柜)貨柜船,船上各配置約250個(gè)40呎冷凍柜插頭,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。