0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
EMC
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3110 | 3820 | 3820 | 22 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3260 | 4120 | 4120 | 33 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 27 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 33 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 22 | 7/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 20 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 24 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3260 | 4120 | 4120 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2240 | 3075 | 3075 | 27 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Manzanillo,MX整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3110 | 3820 | 3820 | 24 | 5/6 | MSC | ||||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
2015年拉丁美洲和加勒比海地區(qū)港口共處理4800萬TEU，前20名港口處理3250萬TEU，占全年總量的67.7%左右，集裝箱貨物通過拉丁美洲和加勒比港口在2015年增長了1.7％。
長榮海運(yùn)（EMC）第5艘12000TEU級F型集裝箱船“長裕輪”（Ever Fortune）近日交付運(yùn)營，將投入亞洲-美國東岸（AUE）航線服務(wù)。
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
