20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 650.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2193 | 3591 | 3591 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2328 | 3866 | 3866 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3566 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2178 | 3566 | 3566 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2228 | 3666 | 3666 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到FOS整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 52 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
隨著長榮海運“長賜”號的脫淺、蘇伊士運河的重新通航,關(guān)于該事故引發(fā)的連鎖賠償法律問題,以及接下來的塞港、運力短缺等問題,也開始被廣泛探討。