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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 235 | 565 | 565 | 7 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 180 | 360 | 360 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 235 | 565 | 565 | 5 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 235 | 565 | 565 | 7 | 4/5 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 195 | 385 | 385 | 7 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 195 | 385 | 385 | 7 | 4/5 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 195 | 385 | 385 | 5 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 215 | 425 | 425 | 4 | 6/7 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 105 | 210 | 210 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
據(jù)彭博報(bào)道，如果按現(xiàn)貨物吞吐趨勢(shì)繼續(xù)這樣下去的話，香港港將會(huì)失去全球第五大集裝箱港的地位。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱，由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加，馬士基航運(yùn)打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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