20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Brisbane整箱海運費YML |
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2240 | 4280 | 4480 | 22 | 2/4 | YML | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運費YML |
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2240 | 4280 | 4480 | 22 | 5/7 | YML | ||||||
RONGQI到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Brisbane整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 2100 | 4150 | 4150 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
澳大利亞布里斯班港(BRISBANE,AUBNE)2015年度數(shù)據(jù)發(fā)布:昆士蘭州的貿(mào)易的50%通過港口處理,達到USD$500億。TEUs增長3.8%,在2013年到2014年超過1138.000;
德翔海運計劃明年上市,德翔海運董事長陳德勝在指出,德翔去年貨柜裝卸量達157萬箱,增長18%,營收達260億元,雖然市場情況不佳,仍有約7.8億元獲利,以公司的年輕活力與機動彈性,今年業(yè)績絕對再創(chuàng)佳績,預(yù)計年內(nèi)加訂兩艘貨柜船,明、后年股票上市。