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長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內服務連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shekou到Penang整箱海運費IAL |
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| PORT KELANG | 580 | 1160 | 1160 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Penang整箱海運費IAL |
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| PORT KELANG | 745 | 1490 | 1490 | 13 | 1/3 | IAL | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運費OOCL |
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| 575 | 1150 | 1150 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
Wuzhou到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
DONGGUAN到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
據(jù)悉，新加坡PSA國際港務集團與福建交通集團在福州簽署新一輪戰(zhàn)略合作備忘錄，福建交通集團權屬福州港務集團與PSA東北亞區(qū)供應鏈私人有限公司簽署合作設立福建福港冷鏈供應鏈有限公司協(xié)議，共同投資運營福州港江陰港區(qū)大型現(xiàn)代化冷鏈集散中心。
阿聯(lián)酋航運宣布，自2018年4月1日(以提單日為準)起，所有進出馬來西亞檳城港的貨物調整碼頭操作費THC。
長榮集團第3波船隊更新計劃塵埃落定，將訂造20艘2800TEU集裝箱船，分別由臺船、日本今治造船各建造10艘，最晚2019上半年前全數(shù)交付，成為長榮亞洲近洋線生力軍。
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