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澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司(ANL,Australian National Line)是澳大利亞政府擁有(1956年~1998年)的航運(yùn)公司 ,后來(lái)集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國(guó)航運(yùn)公司達(dá)飛輪船(CMA CGM)收購(gòu)。 ANL為亞洲,歐洲,北美,地中海,澳大利亞,新西蘭,巴布亞新幾內(nèi)亞,印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運(yùn)服務(wù),其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本,...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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上海國(guó)際航運(yùn)研究中心2016年3月29日發(fā)布《全球港口發(fā)展報(bào)告(2015)》報(bào)告指出,2015年全球港口增長(zhǎng)呈現(xiàn)“弧頂區(qū)域”態(tài)勢(shì),總體增速僅維持1%左右,各大港口貨物與集裝箱吞吐量多現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)格局;即便在國(guó)際煤價(jià)、礦價(jià)、油價(jià)大幅跳水的刺激下,大宗散貨海運(yùn)量也僅勉強(qiáng)維持正增長(zhǎng)。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,陽(yáng)明海運(yùn)與中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺(tái)印貨柜倉(cāng)儲(chǔ)物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開幕儀式,該公司資本額為500萬(wàn)美元,初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元,主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。
上個(gè)月達(dá)飛輪船(CMACGM)被網(wǎng)絡(luò)襲擊一事是備受業(yè)界關(guān)注,航運(yùn)物流人也是談網(wǎng)絡(luò)攻擊而“色變”,據(jù)悉,三年前全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基(MSK)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的幕后黑手終于浮出了水面。