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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場(chǎng)堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
美國(guó)西北海港聯(lián)盟(NWSA)2020年4月份處理了247675個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),集裝箱總量同比下降23.5%。NWSA首席執(zhí)行官John Wolfe在5月18日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,“COVID-19大流行帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響繼續(xù)擾亂全球供應(yīng)鏈?!?/p>
馬士基航運(yùn)(MSK)已在德國(guó)樹(shù)立了高穩(wěn)定性和可靠性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在全新升級(jí)東西向行航線網(wǎng)絡(luò)(亞洲-北歐航線),將以進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性及快速的船期,讓馬士基航運(yùn)(MSK)成為客戶為開(kāi)拓德國(guó)市場(chǎng)的不二選擇。