非洲聯(lián)合船務(wù)UAFL簡介 多年來,非洲聯(lián)合船務(wù)(United Africa Feeder Line)UAFL的航運(yùn)活動從一個小型支線運(yùn)輸船發(fā)展而來,為東非和印度洋群島的偏遠(yuǎn)沿海港口提供服務(wù),成為一條領(lǐng)先的區(qū)域航運(yùn)公司,提供前往南部和東部沿海和群島的全球通道。這是通過一系列多用途,自持式齒輪船實現(xiàn)的,適用于運(yùn)輸集裝箱和散裝貨物,重型...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)了解,天津正在逐步引入“人工智能”技術(shù)到傳統(tǒng)集裝箱碼頭,對接“天津智港”建設(shè),把打造“智慧港口”作為 建設(shè)“國際一流現(xiàn)代化強(qiáng)港”的有力抓手,以科技促深度融合降成本,倒逼天津港加快轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,助力天津港加快建成北方國際航運(yùn)核心區(qū)。今后,天津港集裝箱的各項運(yùn)輸、搬運(yùn)操作將實現(xiàn)“無人化”,五洲國際碼頭成為了這項工程的首個試點。