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非洲聯(lián)合船務(wù)UAFL簡(jiǎn)介 多年來(lái)，非洲聯(lián)合船務(wù)（United Africa Feeder Line）UAFL的航運(yùn)活動(dòng)從一個(gè)小型支線運(yùn)輸船發(fā)展而來(lái)，為東非和印度洋群島的偏遠(yuǎn)沿海港口提供服務(wù)，成為一條領(lǐng)先的區(qū)域航運(yùn)公司，提供前往南部和東部沿海和群島的全球通道。這是通過(guò)一系列多用途，自持式齒輪船實(shí)現(xiàn)的，適用于運(yùn)輸集裝箱和散裝貨物，重型...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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1月17日下午兩點(diǎn)，隨著天津港（Tianjin）集裝箱碼頭遠(yuǎn)程生產(chǎn)操作系統(tǒng)發(fā)出指令，25臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)集裝箱卡車的“大腦”自主啟動(dòng)了行駛程序，無(wú)人操控方向盤(pán)，卻能熟練地識(shí)別周圍的車輛、集裝箱、機(jī)械設(shè)備等物體，一次性準(zhǔn)確停在集裝箱接卸位置，開(kāi)始對(duì)整條船舶的近4000個(gè)集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè)，從精準(zhǔn)找到接卸位置到拉上貨物開(kāi)走，用時(shí)不到一分鐘。
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