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澳大利亞國家航運(yùn)公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運(yùn)公司 ，后來集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國航運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）收購。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運(yùn)服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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今年國際航運(yùn)市場的新現(xiàn)象，是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應(yīng)對國際航運(yùn)業(yè)變化的山東港口青島港（Qingdao），持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力，今年前8個月新增20條集裝箱航線，朝著東北亞國際航運(yùn)樞紐中心全速進(jìn)發(fā)。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
9月6日，達(dá)飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績。根據(jù)財報披露，該公司二季度實現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準(zhǔn)則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個因素的影響，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。
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