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澳大利亞國家航運公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運公司 ，后來集裝箱航運業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國航運公司達飛輪船（CMA CGM）收購。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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5月11日，全球領(lǐng)先、亞洲首個真正意義上的青島港全自動化集裝箱碼頭迎來了運營一周年的日子。一年來，該碼頭堅持“用戶主導”，運營狀況安全穩(wěn)定，各類指標持續(xù)優(yōu)化，作業(yè)效率穩(wěn)步提升，多次刷新全自動化集裝箱碼頭作業(yè)世界紀錄
日本船公司ONE將推出一項直接連接日本和中國到越南胡志明市的新航線服務(wù)。
9月6日，達飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績。根據(jù)財報披露，該公司二季度實現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個因素的影響，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。
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