廈門(mén)到莫斯科

目的港

該公司共有0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日/出發(fā)日	船公司

中國(guó)臺(tái)灣運(yùn)抵廈門(mén)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模增勢(shì)迅猛

2月14日，從中國(guó)臺(tái)灣高雄港（Kaohsiung）啟航的1200噸中國(guó)臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品順利抵達(dá)廈門(mén)港（Xiamen）同益碼頭。三艘貨船共搭載了134個(gè)集裝箱貨柜的700噸中國(guó)臺(tái)灣水果和500噸水產(chǎn)品。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年初到今，短短一個(gè)多月，廈門(mén)口岸進(jìn)口的中國(guó)臺(tái)灣水果和水產(chǎn)品分別達(dá)到6030噸和4100噸。
“日照--莫斯科”（明斯克）集裝箱國(guó)際直達(dá)班列從日照港首發(fā)

11月28日，“日照--莫斯科”（明斯克）集裝箱國(guó)際直達(dá)班列從日照港（Rizhao）首發(fā)，該班列以“齊魯號(hào)”命名，是繼“照蓉歐”“中亞”兩條國(guó)際集裝箱班列后，日照港開(kāi)通的第三條國(guó)際集裝箱班列。
現(xiàn)代商船擴(kuò)大連接中國(guó)-韓國(guó)-俄羅斯服務(wù)

韓國(guó)航運(yùn)公司現(xiàn)代商船（HMM）已經(jīng)擴(kuò)大其連接中國(guó)，韓國(guó)和俄羅斯的路線，以滿(mǎn)足增加的航運(yùn)需求。HMM與俄羅斯航運(yùn)公司FESCO和法國(guó)集裝箱運(yùn)輸巨頭CMA CGM合作，一直在為航線提供服務(wù)。

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