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土耳其航空成立于1933-05-20年,經(jīng)營理念是“Widen Your World”,總部位于伊斯坦布爾, 土耳其,空運(yùn)提單代碼前綴:235,機(jī)隊(duì)數(shù)量319,開通目的城市283個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,土耳其航空二字碼(IATA Code)為TK,三字碼(ICAO Code)為THY。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SZF空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)EI空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ECN空運(yùn)費(fèi) |
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68.5 | 68.5 | 66.5 | 65.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空運(yùn)費(fèi) |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空運(yùn)費(fèi) |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
12月1日起,深圳航空(ZH)聯(lián)合深圳機(jī)場(SZX)、中國航信和深圳凱亞正式推出“安檢內(nèi)線上改簽”服務(wù),成為全國首家實(shí)現(xiàn)“安檢內(nèi)線上改簽”的航司。旅客購買深航機(jī)票后,在無托運(yùn)行李前提下,通過“深航服務(wù)”微信小程序,進(jìn)行人臉識(shí)別身份校驗(yàn),即可完成深圳機(jī)場安檢隔離區(qū)內(nèi)的機(jī)票改簽。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號(hào),超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)。白云機(jī)場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對(duì)世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
據(jù)綜合外媒報(bào)道稱,土耳其航空(TK)和波音于周二表示,雙方已就停飛和未交付的波音737MAX飛機(jī)造成的某些損失達(dá)成賠償協(xié)議。