香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)到檀香山

目的港

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國(guó)泰航空和漢莎貨運(yùn)宣布: 香港與歐洲結(jié)盟

國(guó)泰航空 ( Cathay Pacific )和漢莎航空貨運(yùn) （Lufthansa Cargo）已簽署了合作伙伴關(guān)系，將看到兩家航空公司提供每周140多個(gè)航班通過(guò)香港和13個(gè)歐洲目的地的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)。
國(guó)航宣布將停飛北京至夏威夷直飛航線

多條曾經(jīng)被認(rèn)為含金量極高的中美航線，卻因市場(chǎng)飽和、貿(mào)易形勢(shì)等多重因素影響不再是航企爭(zhēng)奪的香餑餑。8月6日，中國(guó)國(guó)際航空（CA）宣布將停飛北京（PEK）至夏威夷（HNL）直飛的航線。
大韓航空：與韓亞航空的合并推遲至2024年

提交給韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）的合并后整合（PMI）計(jì)劃顯示，大韓航空（KE）已將與韓亞航空（OZ）的合并推遲到2024年。但是，大韓航空仍計(jì)劃在2022年收購(gòu)韓亞航空公司，但兩家航司要到2024年才能完全整合，據(jù)了解，延遲與全球多個(gè)機(jī)構(gòu)獲得反壟斷批準(zhǔn)有關(guān)。

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