0755-82136100
+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年，經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”，總部位于中國(guó)，北京市朝陽(yáng)區(qū)，首都機(jī)場(chǎng)路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊(duì)數(shù)量317，開(kāi)通目的城市185個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到CMB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
1:300
2018年度，北京首都機(jī)場(chǎng)（PEK）年旅客吞吐量突破1億人次。該機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)第一個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)，也是繼美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）后，全球第二個(gè)年旅客量吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)。
今天編輯一個(gè)航空公司，二字碼為L(zhǎng)V，發(fā)現(xiàn)有2個(gè)機(jī)場(chǎng)都是LV，一個(gè)是MEG，一個(gè)是LBC，曾經(jīng)一個(gè)已經(jīng)倒閉了。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上海有人發(fā)運(yùn)價(jià)，硬著頭皮去編輯了，原來(lái)歷史上有2個(gè)LV，一個(gè)曾經(jīng)是阿爾巴尼亞航空（ LBC），另一個(gè)是現(xiàn)在的美佳航空（MEG）.現(xiàn)在把這個(gè)倒閉的航空公司介紹一下，免得大家誤解。
作為中國(guó)內(nèi)地三大樞紐機(jī)場(chǎng)之一和廣東外防境外疫情輸入的主戰(zhàn)場(chǎng)，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CAN）正全力抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)航力度，日前更是獲得國(guó)家級(jí)榮譽(yù)——“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”“全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”，是省內(nèi)唯一同時(shí)獲兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的民航單位。
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
