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中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽區(qū),首都機場路,分支機構航空公司有澳門航空深圳航空;空運提單代碼前綴:999,機隊數(shù)量317,開通目的城市185個,加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
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韓國釜山航空(BX)11月24日表示,公司計劃于12月6日重啟仁川至寧波航線,這將是疫情下這條航線時隔10個月恢復運行。
3月31日,中國東方航空(MU)2019年夏秋航季新增的“煙臺(YNT)-長沙(CSX)-曼谷(BKK)”往返航線順利首航。隨著首航儀式的圓滿成功,該航線成為東航正式開通的第24條中泰正班航線。
據(jù)第一財經(jīng)報道,國內每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛,航空公司收入巨減,飛機租金、停場費等固定成本則仍需要支付。國有三大航中,機隊規(guī)模的排序是中國南方航空(859架)、中國東方航空(723架)和中國國際航空(699架),不過虧損額的排序則是中國南方航空(CZ)、中國國際航空(CA)和中國東方航空(MU),三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。