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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:200
隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)積極向好,國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)出行也逐步恢復(fù)。記者從民航部門獲悉,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)日均航班起降量超過(guò)800架次,已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著跨省流動(dòng)限制的逐步放寬,民航客運(yùn)市場(chǎng)已進(jìn)入快速恢復(fù)期。與此同時(shí),民航貨運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng),不少客運(yùn)飛機(jī)拆除座位,改成貨運(yùn)航線運(yùn)送物資。
自1932年起,沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)就是往來(lái)阿聯(lián)酋旅行之門,為國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班服務(wù)。 現(xiàn)在,沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展成為越來(lái)越多國(guó)際航班及地區(qū)航空公司服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。2003年,沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為阿拉伯航空——中東地區(qū)第一家廉價(jià)航空公司——的正式樞紐中心。使得新的未開(kāi)發(fā)地區(qū)也在納入航空五小時(shí)飛行圈內(nèi)。 現(xiàn)在,沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展成為越來(lái)越多國(guó)際航班及地區(qū)航空公司服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。2003年,沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為阿拉伯航空——中東地區(qū)第一家廉價(jià)航空公司——的正式樞紐中心。
四川阿壩州旅游又迎來(lái)好消息,中國(guó)國(guó)際航空(CA)計(jì)劃于9月6日,恢復(fù)因地震停航的成都至九寨溝往返航線。