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海南航空成立于1989年，經(jīng)營理念是“不期而遇 相伴相惜”，總部位于中國海南省海口市國興大道7號,海航大廈，分支機構航空公司有東星航空Travelspan Gt，Africa World Airlines，大新華航空，香港航空，北京首都航空，中國西部航空，酷鳥航空，金鵬航空(揚子江快運航空)，菲律賓亞洲航空，法國藍鷹航空；空運提單代碼前綴：880，機隊數(shù)量158，開通目的城市90個，海南航空二字碼(IATA Code)為HU，三字碼(ICAO Code)為CHH。
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盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達預期、決定取消重慶（CKG）航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設計，并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此，芬航相關高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應。
作為立足海南本土最大的民營航空貨運企業(yè)，海南航空（HU）貨運于12月12日正式推出航班實時業(yè)載查詢等功能，消除艙位信息壁壘，打造信息化運營的一體化解決方案。
北京時間10月21日1:40，海航集團旗下海南航空（HU）HU715航班滿載約35噸抗疫醫(yī)療及復工復產(chǎn)物資從鄭州新鄭機場（CGO）起飛，并于當?shù)貢r間6：20順利抵達布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場（BUD）。這是海南航空首次在河南開通的“客改貨”包機航線，由海南航空空客A330客機執(zhí)飛，每周三班（周一、三、五）。后續(xù)海南航空還將陸續(xù)開通河南至全球的包機航線，助力河南當?shù)睾娇肇涍\發(fā)展。
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