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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
3月18日,據(jù)從深圳航空江西分公司獲悉,4月6日,深圳航空(ZH)將開通每日一班的南昌至澳門直飛航班,此航線將成為南昌機場(KHN)首次開通澳門(MFM)的定期航班,填補南昌直飛港澳臺地區(qū)航線的空白。
北京時間2019年12月31日01:20,經(jīng)歷了九個半小時的飛行,上海航空FM809航班搭載著151名旅客、20名機組,安全降落在布達佩斯李斯特-費倫茨國際(BUD)。此次新開的上海浦東—西安—布達佩斯國際往返航線,從上海浦東國際機場(PVG)出發(fā),經(jīng)由西安咸陽國際機場(XIY),最終飛向匈牙利的首都,歐洲著名古城--布達佩斯。
據(jù)《海灣時報》(KhaleejTimes)1月9報道稱,國際航空資訊機構(gòu)OAG發(fā)布報告稱,中東地區(qū)航空公司準點率前五名分別為:卡塔爾航空(QR)、阿聯(lián)酋航空(FK)、沙特航空(SV)、約旦皇家航空(RJ)和沙特廉價航空Flynas。