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SZX到STR空運費 |
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SZX到ATH空運費 |
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SZX到JFK空運費 |
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SZX到EWR空運費 |
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SZX到SEA空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
2月3日9點14分,中國南方航空CZ8001航班搭載36.2噸貨物從武漢天河國際機(jī)場(WUH)起飛前往加拿大多倫多皮爾遜國際機(jī)場(YYZ),標(biāo)志著南航在漢執(zhí)飛的第四條“客改貨”洲際航線順利啟航。據(jù)悉,廣州-武漢-多倫多“客改貨”航班由波音787-9寬體機(jī)執(zhí)飛,每周執(zhí)行3班,以載運防疫物資、電商貨物、日用品和傳統(tǒng)貿(mào)易貨物為主。
據(jù)日本東京前線/J-CAST報道,日本航空(JL)日前宣布,飛行于日本國內(nèi)線的波音777大型客機(jī)已在2020年度內(nèi)退役。此前,同機(jī)型客機(jī)使用的發(fā)動機(jī)在日美兩國都發(fā)生過故障,因此將安裝此發(fā)動機(jī)的同型客機(jī)提前退役。
從各項衡量城市國際化程度的指標(biāo)來看,無論是國際航班、國際組織及賽事、外籍常住人口數(shù)量等方面,深圳的表現(xiàn)與其經(jīng)濟(jì)體量似乎并不匹配。