+100
+300
+500
+1000
1:500 卡板+2/KGS
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:500 卡板+2/KGS
日前,廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報(bào)》專訪,介紹廣東交通運(yùn)輸行業(yè)如何布局“十四五”。
中華航空(China AirlinesIATA:CI ,ICAO:CAL)為其空客A330機(jī)隊(duì)使用的CF6-80E發(fā)動(dòng)機(jī)與GE航空集團(tuán)簽署了為期15年的OnPoint材料協(xié)議?!白鳛镚E航空集團(tuán)在亞洲最大的客戶之一,我們承諾使用GE航空集團(tuán)所提供的材料維護(hù)CF6-80E發(fā)動(dòng)機(jī),以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài),”中華航空高級(jí)副總裁黃純俊(Chwen-Jiun Huang)表示。“我們很高興通過此協(xié)議進(jìn)一步擴(kuò)展雙方的合作?!?/p>