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日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
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針對中國主要門戶的貨運(yùn)工人新的新冠病毒檢疫規(guī)則正在給航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈帶來壓力。在過去的幾周里,隨著中國與具有傳染性的 delta變種作斗爭,病例開始增多。為遏制疫情爆發(fā),已實(shí)施封鎖和更嚴(yán)格的檢疫措施,這對機(jī)場和海港的貨運(yùn)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了影響。
據(jù)從海南航空(HU)獲悉,海南航空計(jì)劃于2018年12月11日、12日分別開通重慶(CKG)-上海(PVG)-波士頓(BOS)航線、重慶(CKG)-上海(PVG)-西雅圖(SEA)航線。屆時(shí),海南航空(HU)重慶始發(fā)至北美洲航線將增至6條,將進(jìn)一步便利旅客出行,滿足廣大旅客日益多樣化的出行需求。
據(jù)日本共同社報(bào)道,日本成田機(jī)場(NRT)和羽田機(jī)場(HND)的國際航線7月19日正式啟用全新“刷臉”登機(jī)系統(tǒng)。旅客抵達(dá)機(jī)場時(shí)若登記臉部照片,即使不出示護(hù)照和登記牌,也能憑借人臉識別技術(shù)托運(yùn)行李并通過安檢區(qū)等。此舉可減少取出護(hù)照等工夫和接觸機(jī)會,被寄望于有助防疫。