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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機(jī)場路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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HKG到UVF空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到BOG空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到CCS空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GUA空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GYE空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到HAV空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到LIM空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到MVD空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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1:300
卡塔爾航空貨運(yùn)（QR）近期開通往返中國與法國之間的貨運(yùn)包機(jī)航班，首架執(zhí)行包機(jī)航班的波音777-F貨機(jī)于4月8日從中國起飛，在短暫經(jīng)停多哈機(jī)場（DOH）后抵達(dá)巴黎戴高樂國際機(jī)場（CDG）。在法國駐卡塔爾大使館的協(xié)調(diào)之下，卡塔爾航空中法貨運(yùn)包機(jī)航班的開通標(biāo)志著兩國迎來全新的“空中物流橋梁”，每架包機(jī)可提供100噸的貨運(yùn)運(yùn)力，上海（PVG）、廣州（CAN）始發(fā)的重要物品及救援物資可便捷運(yùn)輸至巴黎，助力法國政府及法國衛(wèi)生部抗擊新冠肺炎疫情。
阿聯(lián)酋航空貨運(yùn) Emirates SkyCargo 已增加第二個每日迪拜到瑞士日內(nèi)瓦（GVA）的波音 777 航班的腹艙，主要為制藥行業(yè)提供貨物服務(wù)。
“中國由于成功控制住了新冠疫情，其國內(nèi)航空市場率先復(fù)蘇，在去年底便恢復(fù)至2019年市場的99.5％左右。今年，中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇。”國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時如是表示。
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