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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營(yíng)理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運(yùn)提單代碼前綴:176,機(jī)隊(duì)數(shù)量492,開(kāi)通目的城市142個(gè),阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
近日,國(guó)際航空運(yùn)輸評(píng)級(jí)組織Skytrax評(píng)選出了2021年度全球最佳機(jī)場(chǎng)排名。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)(SIN)在蟬聯(lián)全球最佳機(jī)場(chǎng)桂冠近十年之后,首次失去排行榜第一名的位置,位居第三。而多年來(lái)排名不斷攀升的卡塔爾多哈哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DOH)從去年排名第三上升至今年全球第一。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)的排名繼續(xù)下跌,從去年的第六名下跌到了今年的第十名。
政府一直在考慮是否在希思羅或蓋特威克建立一個(gè)新的跑道,或擴(kuò)展希思羅機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的跑道,兩個(gè)之中選擇。決定似乎是迫在眉睫,去年夏天的戴維斯委員會(huì)建議希思羅機(jī)場(chǎng)修第三條跑道,但政府一直停滯,十二月的環(huán)境研究后,然后推遲作出決定,又在今年七月進(jìn)一步呼吁,之后該國(guó)公投離開(kāi)歐盟。
全球航空業(yè)近期繼續(xù)緩慢復(fù)蘇,多國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)速度明顯快于國(guó)際市場(chǎng),整體貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),航空業(yè)復(fù)蘇之路依然漫長(zhǎng),客運(yùn)量最早要到2024年才能恢復(fù)至2019年水平。