香港國際機(jī)場到馬埃島

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民航局：支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展明確發(fā)展目標(biāo)

據(jù)民航局網(wǎng)站消息，為貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，近日，《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實施意見》（以下簡稱“《實施意見》”）印發(fā)，提出以打造更高質(zhì)量、更加協(xié)調(diào)、更可持續(xù)、更具國際競爭力的世界級機(jī)場群為目標(biāo)，以構(gòu)建統(tǒng)籌有力、競爭有序、共建共享、深度融合的民航協(xié)同發(fā)展新格局為保障，著力推進(jìn)改革創(chuàng)新，不斷深化互利合作，努力將粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為民航深化改革開放的排頭兵和新時代民航強(qiáng)國建設(shè)的先行區(qū)，為建設(shè)世界一流灣區(qū)提供有力支撐。
航空貨運面臨中國供應(yīng)鏈中斷

針對中國主要門戶的貨運工人新的新冠病毒檢疫規(guī)則正在給航空貨運供應(yīng)鏈帶來壓力。在過去的幾周里，隨著中國與具有傳染性的 delta變種作斗爭，病例開始增多。為遏制疫情爆發(fā)，已實施封鎖和更嚴(yán)格的檢疫措施，這對機(jī)場和海港的貨運業(yè)務(wù)產(chǎn)生了影響。

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