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SZX到DTW空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ORD空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAH空運費 |
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SZX到MIA空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空運費 |
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SZX到VIE空運費 |
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SZX到BRU空運費 |
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南非航空(SA)是南非第一大、非洲第四大航空公司。但由于近年來效益不佳,自2015年開始,南非航空連續(xù)五年削減運力。2019年,南非航空運力(座位數(shù))減少4.9%。近期南非航空再次瀕臨破產(chǎn),由政府出面為其實施一系列補救計劃。
由于外國航空公司運營的寬體客機擁有充足的腹部空間,導(dǎo)致運營能力過剩,非洲運營窄體飛機的航空公司看到利率下降,利潤率收緊。
2016年3月10到13日在阿布扎比舉行的世界貨運聯(lián)盟(WCA)會議,有1200余名代表出席。阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官詹姆斯·霍根在致開幕詞的時候,對阿聯(lián)酋旗空公司的貨運業(yè)務(wù)過去的成功和未來的發(fā)展方提出了自己的想法。