上海浦東國際機場到哥本哈根機場

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芬蘭航空仍將亞洲視為未來增長核心市場

盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達預(yù)期、決定取消重慶（CKG）航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設(shè)計，并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此，芬航相關(guān)高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
新加坡航空更新轉(zhuǎn)機須知：暫不可轉(zhuǎn)機至中國大陸

新加坡航空（SQ）6月29日更新網(wǎng)站公告稱，自6月29日(星期一)起，新航和勝安航空（MI）的旅客可以從阿姆斯特丹（AMS）、哥本哈根（CPH）、法蘭克福（FRA）和倫敦希思羅（LHR）通過新加坡樟宜機場（SIN）轉(zhuǎn)機，前往目前由新航、勝安航空或Scoot運營的新航集團網(wǎng)絡(luò)中的任何目的地。
日本航空一客機因引擎故障緊急返航

據(jù)日本廣播協(xié)會（NHK）報道，日本航空（JL）一客機4日從日本那霸機場（OKA）起飛后因引擎故障緊急返航，機上無人受傷。

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