+100
+300
+500
+1000
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到LOS - LAGOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 39 | 35 | 32 | 30 | 28 | 3-5days | ET | |||
HKG到WDH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 43.5 | 40.5 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到MPM - MAPUTO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 48 | 43 | 41 | 39 | 37 | 3-5days | ET | |||
HKG到BKO - BAMAKO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 50 | 46 | 42 | 38 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到TNR - ANTANANARIVO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 55 | 50 | 47 | 44 | 42 | 3-5days | ET | |||
HKG到LLW - LILONGWE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 3-5days | ET | |||
HKG到MBA - MOMBASA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 43 | 38 | 36 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到NBO - NAIROBI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 32 | 27 | 24 | 22 | 18 | 3-5days | ET | |||
HKG到GBE - GABORONE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ACC - ACCRA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 33 | 29 | 28 | 27 | 26 | 3-5days | ET |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)憑借著其優(yōu)越的地理位置以及先進(jìn)的設(shè)備和一流的服務(wù),使其成為亞洲航空運(yùn)輸數(shù)一數(shù)二的大機(jī)場(chǎng),在世界上,也一直位居世界第四。目前,隨著香港機(jī)場(chǎng)的旅客和航空貨運(yùn)量的增加,香港機(jī)場(chǎng)正在積極擴(kuò)建機(jī)場(chǎng),香港空運(yùn)爭(zhēng)雄亞洲,在穩(wěn)固自己的地位的前提下邁步前進(jìn)。
據(jù)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)(KMG)消息,昆明—卡拉奇全貨機(jī)航線(xiàn)于9月2日開(kāi)通了,這是昆明機(jī)場(chǎng)首條至巴基斯坦的全貨機(jī)航線(xiàn),也是中國(guó)(云南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌后,云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)通的首條國(guó)際全貨機(jī)航線(xiàn)。
日前,中國(guó)南方航空(CZ)與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA),正式簽署國(guó)際航協(xié)旅行通行證應(yīng)用程序測(cè)試協(xié)議,成為中國(guó)大陸地區(qū)首家參與國(guó)際航協(xié)旅行通行證測(cè)試的航空公司。