+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到LUX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:300
3月以來(lái),鄭州機(jī)場(chǎng)(CGO)國(guó)內(nèi)進(jìn)出港旅客量呈不斷上升趨勢(shì)。3月18日,記者從中國(guó)南方航空(CZ)河南公司獲悉,為適應(yīng)市場(chǎng)變化,南航快速恢復(fù)航班、航線。目前,南航在鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班量每天達(dá)150班左右,同比增幅143%,已恢復(fù)至疫情前2019年同期水平的103%。
2016年3月,德魯里(Drewry)東西空運(yùn)價(jià)格指數(shù) (East-West Airfreight Price Index)上升0.3 達(dá)到 79.5 。在此之前,空運(yùn)價(jià)格從去年10月份的峰值連續(xù)4個(gè)月下跌超過(guò)20。
“中國(guó)由于成功控制住了新冠疫情,其國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)率先復(fù)蘇,在去年底便恢復(fù)至2019年市場(chǎng)的99.5%左右。今年,中國(guó)將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇?!眹?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)如是表示。