+100
+300
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平泡托盤(pán)貨單詢(xún),只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VRN空運(yùn)費(fèi) |
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46.5 | 45.5 | 42 | 41 | 2 | CA | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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1890 | 47 | 46 | 42.5 | 41.5 | 3 | CA | ||||
SZX到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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45 | 44 | 40.5 | 39.5 | 1 | CA | |||||
SZX到LIL空運(yùn)費(fèi) |
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46.5 | 45.5 | 42 | 41 | 2 | CA | |||||
SZX到BLL空運(yùn)費(fèi) |
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44.5 | 43.5 | 40 | 39 | 3 | CA | |||||
SZX到GOT空運(yùn)費(fèi) |
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44 | 43 | 39.5 | 38.5 | 3 | CA | |||||
SZX到MMA空運(yùn)費(fèi) |
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44 | 43 | 39.5 | 38.5 | 2 | CA | |||||
SZX到MMX空運(yùn)費(fèi) |
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44 | 43 | 39.5 | 38.5 | 2 | CA | |||||
SZX到ARN空運(yùn)費(fèi) |
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44.5 | 43.5 | 40 | 39 | 3 | CA | |||||
SZX到LYS空運(yùn)費(fèi) |
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47 | 46 | 42.5 | 41.5 | 2 | CA |
平泡托盤(pán)貨單詢(xún),只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
12月10日,民航中南地區(qū)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在深圳召開(kāi)。作為此次會(huì)議的亮點(diǎn),民航中南地區(qū)管理局在會(huì)上發(fā)布了《關(guān)于支持深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)先行示范的指導(dǎo)意見(jiàn)》,積極支持深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)先行示范落地。深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)在會(huì)上聯(lián)合華為發(fā)布了《深圳智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》。
中華航空在2011年9月28日正式成為天合聯(lián)盟成員,并于2012年10月3日成為天合聯(lián)盟貨運(yùn)(skyteam cargo)會(huì)員。中華航空貨運(yùn)(China Airlines Cargo)是中華航空股份有限公司旗下的一個(gè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)部,簡(jiǎn)稱(chēng)“華航貨運(yùn)”,成立于1990年。華航貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及全球27個(gè)國(guó)家的87個(gè)城市,該公司以 21架全貨機(jī)及其客機(jī)貨艙,在2014年總共運(yùn)載超過(guò)129.6萬(wàn)噸貨物。自成立至今,每年總貨運(yùn)量均排行在全球前十名內(nèi)。華航貨運(yùn)是航空貨運(yùn)聯(lián)盟天合聯(lián) 盟貨運(yùn)成員之一