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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LUX空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
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2018年以來,新疆國際航空貨運市場增速明顯,進入12月,多條航線出現滿艙情況。
由于外國航空公司運營的寬體客機擁有充足的腹部空間,導致運營能力過剩,非洲運營窄體飛機的航空公司看到利率下降,利潤率收緊。
5月7日,民航局再發(fā)熔斷指令,對孟加拉優(yōu)速航空公司BS325航班(達卡至廣州)、盧旺達航空公司WB9500航班(基加利至廣州)、伊拉克航空IA473航班(巴格達至廣州)、法國航空公司AF198航班(巴黎至上海)實施熔斷措施。