+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到DAM空運(yùn)費(fèi) |
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23 | 22 | 21.5 | 15 | ET KQ | ||||||
NGB到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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27 | 27 | 25.5 | 27.2 | ET | ||||||
NGB到FWA IAH IND JAN LIT LRD 空運(yùn)費(fèi) |
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29.5 | 21 | LH | ||||||||
NGB到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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15.5 | 15.5 | 14 | LH | |||||||
NGB到VTE空運(yùn)費(fèi) |
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4.5 | 4.5 | 4 | LH | |||||||
NGB到DXB FCO OSL STO ARN PRG 空運(yùn)費(fèi) |
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26.4 | 25.4 | 23.9 | LH | |||||||
NGB到JIB空運(yùn)費(fèi) |
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31.7 | 30.7 | 29.1 | LH | |||||||
NGB到BOM空運(yùn)費(fèi) |
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12.3 | 12.3 | 11.3 | LH | |||||||
NGB到BLL MMA BSL OST STR CPH BRE空運(yùn)費(fèi) |
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18.5 | 17.5 | 17 | MF CA CZ | |||||||
NGB到SLL空運(yùn)費(fèi) |
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36.5 | 36.5 | 36 | 9.9 | MF CA CZ |
航空信息服務(wù)商OAG近日公布了其2019年度國際樞紐機(jī)場(chǎng)指數(shù)報(bào)告,對(duì)全球主要的航空樞紐機(jī)場(chǎng)的連通性進(jìn)行了排名。
從各項(xiàng)衡量城市國際化程度的指標(biāo)來看,無論是國際航班、國際組織及賽事、外籍常住人口數(shù)量等方面,深圳的表現(xiàn)與其經(jīng)濟(jì)體量似乎并不匹配。