上海浦東國際機(jī)場到阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機(jī)場

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上海的目標(biāo)是在6月結(jié)束封鎖

上海的目標(biāo)是在 6 月 1 日結(jié)束嚴(yán)重影響制造業(yè)產(chǎn)出的新冠疫情封鎖。
西安開通西北首條直飛馬德里航線

12月11日下午，東方航空（MU）的MU263航班從西安咸陽國際機(jī)場（XIY）飛往西班牙馬德里機(jī)場（MAD），這是目前西安乃至西北地區(qū)唯-一一條直飛馬德里的航線。至此，咸陽機(jī)場的歐洲通航點(diǎn)已達(dá)8個，國際通航點(diǎn)總計達(dá)到50個，國際航線達(dá)到61條，“向西開放的大型國際樞紐”地位進(jìn)一步突顯。
投放寬體機(jī) 海航貨運(yùn)攜手海航控股助力“貨物春運(yùn)”

今年的春運(yùn)格外不一般，為有效強(qiáng)化疫情防控，各地居民響應(yīng)就地過年的號召，紛紛選擇留在工作地過年，各航司適時縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降，同時汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下，國內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張，多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通，海航（HU）貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品，通過及時變更執(zhí)飛航班機(jī)型，提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。

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