+100
+300
+500
+1000
1:1 卡板貨+2/KG
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:1 卡板貨+2/KG
3月以來,鄭州機(jī)場(CGO)國內(nèi)進(jìn)出港旅客量呈不斷上升趨勢。3月18日,記者從中國南方航空(CZ)河南公司獲悉,為適應(yīng)市場變化,南航快速恢復(fù)航班、航線。目前,南航在鄭州機(jī)場國內(nèi)航班量每天達(dá)150班左右,同比增幅143%,已恢復(fù)至疫情前2019年同期水平的103%。
“中國由于成功控制住了新冠疫情,其國內(nèi)航空市場率先復(fù)蘇,在去年底便恢復(fù)至2019年市場的99.5%左右。今年,中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇?!眹H航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)如是表示。