+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VKO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空運(yùn)費(fèi) |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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61 | 61 | 59 | 58 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空運(yùn)費(fèi) |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BSL空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1000 卡板+2/KGS
日前,廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報(bào)》專訪,介紹廣東交通運(yùn)輸行業(yè)如何布局“十四五”。
法航-荷航集團(tuán)-荷蘭馬丁貨運(yùn)(Air France-KLM-Martinair Cargo)于2005年完成合并,此舉令法荷集團(tuán)貨運(yùn)成為全球最大的非一體化貨運(yùn)公司,其合并后的營業(yè)額達(dá)到了29億歐 元。 AF-KL貨運(yùn)提供連接全球400多個目的地的完善的航空運(yùn)輸服務(wù),是法航 - 荷航集團(tuán)的旗下專門的負(fù)責(zé)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的公司。 AF-KL貨運(yùn)致力于擴(kuò)展卓越的運(yùn)營服務(wù),并與海關(guān)部門就無紙化電子空運(yùn)服務(wù)展開了積極的合作;目前,公司正著手開發(fā)方便客戶全天24小時查詢的電子工具。