+100
+300
+500
+1000
日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營(yíng)理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
紙箱1:500
當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日早晨7時(shí)30分,一架中國(guó)南方航空(CZ)的客運(yùn)班機(jī)抵達(dá)肯尼亞首都內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)(NBO),這標(biāo)志著中國(guó)航空公司東非區(qū)域的航運(yùn)正在減小疫情的影響,向正?;l(fā)展中。
據(jù)The Points Guy報(bào)道,美國(guó)航空(AA)將復(fù)航上海。近10個(gè)月前,美航在疫情大流行初期暫停上海航班。
在日本的航空產(chǎn)業(yè)界,日本航空(JL)和全日空航空(NH)可謂是性格完全相反的兩兄弟。作為家里的“長(zhǎng)子”,日航性格很保守,對(duì)“家長(zhǎng)”國(guó)土交通省百依百順,是個(gè)不折不扣的優(yōu)等生。另一方面,“次子”全日空,性格自由奔放,富有積極進(jìn)取的精神。