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日本航空成立于1951-08-01年，經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”，總部位于2 Chome-4-11 Higashishinagawa, Shinagawa City, Tokyo 140-0002, Japan，分支機構航空公司有日本空中通勤日本越洋航空；空運提單代碼前綴：131，機隊數(shù)量146，開通目的城市91個，加入聯(lián)盟為Oneworld，日本航空二字碼(IATA Code)為JL，三字碼(ICAO Code)為JAL。
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據(jù)中國南方航空（CZ）消息，5月11日，南航首次使用A380飛機執(zhí)飛“客改貨”航班。
達拉斯沃斯堡國際機場 (DFW) 去年處理了創(chuàng)紀錄的貨運量，首次突破了 100 萬噸的里程碑。DFW 表示，創(chuàng)紀錄的交易量是由全球供應鏈的變化推動的，包括由于港口擁堵而從海運轉(zhuǎn)向空運。
日本全日空航空（NH，簡稱ANA）的國際航線曾面臨著長年赤字。為走出困境，全日空努力采取措施改善經(jīng)營。2015年成功超越日本航空（JL，簡稱JAL），成為日本最大的航空公司。全日空是如何走出危機并取得成功的呢？讓我們一起聽聽航空記者北島幸司的分析。
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