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芬蘭航空成立于1923-11-1年,經(jīng)營(yíng)理念是“Designed for you”,總部位于Finland, Vantaa,空運(yùn)提單代碼前綴:105,機(jī)隊(duì)數(shù)量58,開(kāi)通目的城市63個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,芬蘭航空二字碼(IATA Code)為AY,三字碼(ICAO Code)為FIN。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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TAO到BRU 空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到CGN空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到FMO空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到LIL空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到MXP 空運(yùn)費(fèi) |
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17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到NUE 空運(yùn)費(fèi) |
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TAO到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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20 | 20 | 19.5 | 19 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到TRS 空運(yùn)費(fèi) |
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18.5 | 18.5 | 18 | 17.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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19 | 19 | 18.5 | 18 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH |
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2015年全年青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(TAO)全年旅客、貨郵吞吐量、飛行架次,分別達(dá)到1820萬(wàn)人次、20.81萬(wàn)噸和15.46萬(wàn)架次,增長(zhǎng)率為10.9%、1.8%和9.2 %,吞吐量仍占居中國(guó)山東省總量的50%以上,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。高峰小時(shí)容量由29架次提升至31架次,為轉(zhuǎn)場(chǎng)前的航班增量放大提供條件。
據(jù)北歐航空消息,北歐航空(SK)將于2020年9月29日恢復(fù)自哥本哈根機(jī)場(chǎng)(CPH)飛往上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PVH)的航班。該航班為每周一班,每周二從哥本哈根飛往上海,每周四從上海飛往哥本哈根。這條航線(xiàn)將使用全新的空客350執(zhí)飛??湛?50擁有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)及客艙,比它所替代的機(jī)型減排30%。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購(gòu)買(mǎi)9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說(shuō),“IAG是今天最成功的航空公司”。