+45
+100
+300
+500
+1000
我司為一級(jí)代理,詢(xún)價(jià)請(qǐng)?zhí)峁?zhǔn)確件重尺(托盤(pán)需提供尺寸),貨好時(shí)間,謝謝。QQ:1131476413(由于詢(xún)價(jià)較多,請(qǐng)盡量通過(guò)QQ詢(xún)價(jià))
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAO到LIL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到FMO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到HAJ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
19 | 19 | 18.5 | 18 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到MXP 空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到TRS 空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
18.5 | 18.5 | 18 | 17.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到NUE 空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到OPO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
20 | 20 | 19.5 | 19 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到BRU 空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH | |||||
TAO到CGN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
17.5 | 17.5 | 17 | 16.5 | FRA轉(zhuǎn) | O20LH |
我司為一級(jí)代理,詢(xún)價(jià)請(qǐng)?zhí)峁?zhǔn)確件重尺(托盤(pán)需提供尺寸),貨好時(shí)間,謝謝。QQ:1131476413(由于詢(xún)價(jià)較多,請(qǐng)盡量通過(guò)QQ詢(xún)價(jià))
2015年全年青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(TAO)全年旅客、貨郵吞吐量、飛行架次,分別達(dá)到1820萬(wàn)人次、20.81萬(wàn)噸和15.46萬(wàn)架次,增長(zhǎng)率為10.9%、1.8%和9.2 %,吞吐量仍占居中國(guó)山東省總量的50%以上,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。高峰小時(shí)容量由29架次提升至31架次,為轉(zhuǎn)場(chǎng)前的航班增量放大提供條件。