鄭州到邁阿密

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順豐鄭州航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心在鄭州機(jī)場啟用

鄭州航空樞紐經(jīng)濟(jì)再增新亮點(diǎn)，鄭州機(jī)場（CGO）多貨站格局再次得到擴(kuò)展。2021年9月9日，順豐鄭州航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式在鄭州機(jī)場啟用，該項目啟用后，鄭州將逐步成為順豐區(qū)域性航空樞紐。
為波音亮綠燈美航計劃年底重啟737MAX客運(yùn)

據(jù)路透社報道，美國航空（AA）計劃于今年年底重啟737MAX客運(yùn)飛行，當(dāng)然前提是737MAX獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的認(rèn)證。
專家：全球航企戰(zhàn)疫逆境中東方航空更具韌性

據(jù)第一財經(jīng)報道，國內(nèi)每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛，航空公司收入巨減，飛機(jī)租金、停場費(fèi)等固定成本則仍需要支付。國有三大航中，機(jī)隊規(guī)模的排序是中國南方航空（859架）、中國東方航空（723架）和中國國際航空（699架），不過虧損額的排序則是中國南方航空（CZ）、中國國際航空（CA）和中國東方航空（MU），三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。

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