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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
越捷航空2022 年第一季度的財務數據顯示,由于客運業(yè)務的快速復蘇和貨運業(yè)務的增長,2022 年第一季度分別增長了 76% 和 94%,因此稅前利潤同比增長 113%。
卡塔爾航空(QR)近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃,預計在國際航協(xié)(IATA)2021年夏航季出行高峰期間每周運營1200多個航班,飛往全球140多個目的地。卡塔爾航空在疫情期間始終保持穩(wěn)定有序的航班運行,不斷恢復全球航線網絡的同時憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶體驗方面的好評,穩(wěn)居國際領先航司地位。