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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到NBO空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QR | |||
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
6月12日0點35分,一架搭載著188名旅客的空客A330-200飛機從杭州蕭山國際機場(HGH)騰空起飛,在經(jīng)過約12小時飛行后,于羅馬當(dāng)?shù)貢r間6點37分平穩(wěn)降落在羅馬國際機場(FCO),至此,中國國際航空公司(下稱“國航”)杭州直飛羅馬航線正式開通。
巴伐利亞慕尼黑國際機場(MUC)的運營商,慕尼黑機場有限公司,公布了第六年度進出口表現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展方面取得的進展的“綜合報告”。
在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數(shù)卻少得可憐,有的時候一個航班里只有20位乘客而已。