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SZX到ISB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運費 |
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SZX到Y(jié)UL空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運費 |
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78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運費 |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:300 卡板+2/KGS
近日,記者從白云邊檢站了解到,廣州白云機場(CAN)將于3月20日新開通運營由坦桑尼亞航空(TC)執(zhí)飛,達累斯薩拉姆—廣州之間的定期客貨混合航班。
在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數(shù)卻少得可憐,有的時候一個航班里只有20位乘客而已。
中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南方航空”)(股票代碼600029)發(fā)布了其2015年年度報告。報告數(shù)據(jù)顯示,2015年,南方航空共實 現(xiàn)營業(yè)收入人民幣1114.67億元,同比增長2.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣38.51億元,同比增長117.20%。